Le système de suralimentation Edelbrock #15812 est conçu pour être utilisé sur une Ford F150 2019-2021 équipée d'un moteur Coyote 5,0 L Gen III DI/PI et d'une transmission automatique à 10 vitesses. Le cœur de ce système est l'ensemble rotatif Eaton Gen VI 2650 TVS à haut rendement, avec une conception à quatre lobes et une torsion de 170 degrés pour un débit maximal, une élévation de température minimale et un fonctionnement silencieux pour une excellente maniabilité. Le système comprend également une soupape de dérivation intégrée qui aide à éliminer les pertes parasites à faible accélération, améliorant ainsi le potentiel de consommation de carburant. La configuration à entraînement avant et admission avant permet d'obtenir un circuit d'admission plus court et moins restrictif, ce qui améliore le débit d'air sans nécessiter d'arbre de renvoi qui réduit la puissance. Le refroidissement de l'air est assuré par un refroidisseur air-eau à double passage et trois noyaux (DP3C) de grande capacité et un échangeur de chaleur à double passage monté à l'avant. Le système Edelbrock #15812 est conforme aux normes d'émissions des 50 États et offre la meilleure combinaison de performances et de fiabilité pour votre F150, que vous envisagiez de tracter une remorque, de transporter de lourdes charges ou que vous souhaitiez simplement sentir votre F-150 prendre vie ! Le réglage fourni est destiné aux véhicules entièrement d'origine, à l'exception d'un échappement cat-back. Ce kit comprend un réglage pour les carburants à indice d'octane 91 ou 93 et développe environ 601 whp 468 wtq avec un indice d'octane 93, couvert par notre garantie GRATUITE de 3 ans/36 000 miles sur le groupe motopropulseur, là où elle est applicable.
Fiche technique
| Fabricant |
Edelbrock |
| UPC / GTIN |
085347158126 |
| Réference fabricant |
15812 |