Carter d'huile de boîte automatique 10R80 & 10R60 alu grande capacité Mishimoto MMTP-RGR-19
MISMMTP-RGR-19
539,90 € TTC
Carter d'huile de boîte de vitesses automatique 10R80 (sur Ford Mustang 2018 et + et F-150 2017 et +) & 10R60 (sur Ford Bronco 2021 et +), en aluminium, profond, grande capacité, Mishimoto MMTP-RGR-19, vendu à l'unité
Pompe à huile haut débit Ford pour notamment Bick Block FR sur notamment Bick Block pour Ford Mustang 1967 à 1970, Galaxie 1959 à 1971, Torino 1968 à 1970, Fairlane 1958 à 1970
Ligne d'échappement après catalyseurs "Touring", inox, diamètre 2.75", 2.25", Chevrolet Silverado 1500 / GMC Sierra 1500 2009-2013, 4.8L/5.3L/6.0L V8, boite automatique et manuelle, propulsion ou 4 roues motrices, 4 portes, Cabine approfondie benne standard (200 cm), Double cabine benne courte (176 cm)
Ligne d'échappement après catalyseurs, en acier inoxydable 304, doubles sorties en fibre de carbone, tube diamètre 3", sorties 4", pour Ford Mustang GT 5.0L 2018-2020 avec système de clapet d'origine
Visserie tête H acier traitement noir, diamètre 1/4-20", longueur sous tête 20.6 mm, convient pour V8 Chevrolet small block avec caches culbuteurs aluminium, jeu de 8
Joints de collecteur d'admission type origine, pour Chevrolet V8 small block 350/400ci, de 1974 à 1978, dont Corvette 350ci 1974-1978, avec collecteur d'admission d'origine et carburateur 4 corps
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Carter d'huile de boîte de vitesses automatique 10R80 (sur Ford Mustang 2018 et + et F-150 2017 et +) & 10R60 (sur Ford Bronco 2021 et +), en aluminium, profond, grande capacité, Mishimoto MMTP-RGR-19, vendu à l'unité