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Kit frein avant à disques...
Kit frein avant à disques Wilwood, étriers 4 pistons "Forged Dynalite" noir, disques lisses 12.19" ( 310 mm) sur moyeu alu, pour Dodge Challenger 1970-1972, Charger 1970-1972, Coronet 1965-1969, Plymouth Barracuda 1970-1972, GTX 1967-1971, avec frein avant d'origine à tambours uniquement
1 404,00 € Prix de base
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Kit barres anti-roulis...
Kit barres anti-roulis avant et arrière, avant 28.6 mm, arrière 22.2 mm, pour Chevrolet Camaro 1970-1981, Nova 1975-1979, Pontiac Firebird 1970-1981
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Jauge de transmission B&M...
Jauge de niveau d'huile de transmission automatique en acier tressé, longueur 42,25", pour boîte automatique GM 8L90E, montée notamment sur la série Trucks GM 1500 2015-2021 et SUV GM 2015-2017 en boîte de vitesses automatique, vendu en kit
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Kit admission d'air 69...
Kit d'admission d'air K&N pour Dodge Charger 5,7L/6,1L V8 de 2006 à 2015 et Challenger 5,7L/6,1L V8 de 2008 à 2015, filtre en coton lavable et réutilisable, tubulure d'admission en aluminium poli
637,20 € Prix de base
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Jante American Racing Torq...
Torq Thrust D, 15"x8,5", entraxe 5 x 120,7mm, déport -25mm, aluminium noir satiné et bord usiné , vendu à l'unité
301,50 € Prix de base
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Ligne d'échappement...
Ligne d'échappement American Thunder, inox 409, pour Chevrolet Chevelle et Pontiac GTO 1964-1967
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Ensemble maître cylindre +...
Kit maître cylindre et servo-frein 9", avec répartiteur pour disques AV / tambours AR, maître cylindre diamètre 1.125" (28.6 mm), pour Chevrolet Camaro 1967-1969, Nova 1969-1974, Pontiac Firebird 1967-1969
488,30 € Prix de base
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Kit frein avant à disques...
Kit frein avant à disques Wilwood, étriers 4 pistons "Forged Dynalite" noir, disques lisses 12.19" ( 310 mm) sur moyeu alu, pour Dodge Challenger 1970-1972, Charger 1970-1972, Coronet 1965-1969, Plymouth Barracuda 1970-1972, GTX 1967-1971, avec frein avant d'origine à tambours uniquement
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Kit admission d'air 69...
Kit d'admission d'air K&N pour Dodge Charger 5,7L/6,1L V8 de 2006 à 2015 et Challenger 5,7L/6,1L V8 de 2008 à 2015, filtre en coton lavable et réutilisable, tubulure d'admission en aluminium poli
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Lame de suspension 8 lames...
Lame de suspension avant, 8 lames, tarage standard, hauteur standard, pour Ford F100 1953-1956, vendue à l'unité
705,60 € Prix de base
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Tirant de pont arrière...
Tirant supérieur de pont arrière réglable STEEDA  pour Mustang 2011-2014 GT V6 GT500 et Boss
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Kit admission d'air Elite...
Kit admission d'air de la marque Cold Air Inductions, conduit traitement thermique noir, filtre coton lavable, boite en aluminium avec isolant, pour Chevrolet Camaro V8 SS 6.2L 2010-2015
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Kit ressorts de suspension...
Abaissement avant 1.1" (28mm), arrière 1" (25.4mm), pour Mustang GT V8 2015
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Kit silentblocs de...
Kit silent blocs pour triangles inférieurs et supérieurs avant, de couleur rouge, pour Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird 1967-1969
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Kit combinés filetés BC...
Kit combinés filetés, pour Jeep Grand Cherokee SRT-8 de 2005 à 2010, vendus par 4
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Spoiler arrière Restoparts...
Spoiler arrière pour Pontiac GTO 1969 convertible uniquement, présentant un léger défaut (fissures au niveau des extrêmités avec fibre à reprendre (voir photos), vendu destockage uniquement
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Kit admission d'air de la marque Cold Air Inductions, conduit traitement thermique noir, filtre coton lavable, boite en aluminium avec isolant, pour Chevrolet Camaro V8 SS 6.2L 2010-2015
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Spoiler avant 1 pièce ACI...
Spoiler avant "E-ZEE FIT" 1 pièce pour Chevrolet Corvette 1968-1972
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Bras arrières réglables...
Bras de suspension arrières réglables, Mustang 2015 2,3 Ecoboost, GT et V6
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Convertisseur de couple AOD...
Convertisseur de couple, entraxe de fixation 11.4", régime de décollage 1600-2000 tr/min (Stall), pour boite de vitesses automatique Ford AOD 1980-1993
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Ligne d'échappement après...
Ligne d'échappement après catalyseurs "S-Type", inox, diamètre 3", 2.5", Dodge RAM 1500 2009-2018 / RAM Classic 1500 2019 , 5.7L V8, boite automatique, propulsion ou 4 roues motrices, 4 portes, Simple cabine/Cabine approfondie benne standard, Double cabine benne courte, pour modèle avec simple sortie d'échappement d'origine
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Kit frein avant à disques...
Kit frein avant à disques Wilwood, étriers 4 pistons "Forged Dynalite" noir, disques lisses 12.19" ( 310 mm) sur moyeu alu, pour Dodge Challenger 1970-1972, Charger 1970-1972, Coronet 1965-1969, Plymouth Barracuda 1970-1972, GTX 1967-1971, avec frein avant d'origine à tambours uniquement
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Convertisseur de couple AOD...
Convertisseur de couple, entraxe de fixation 11.4", régime de décollage 1600-2000 tr/min (Stall), pour boite de vitesses automatique Ford AOD 1980-1993
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Jante American Racing Torq...
Torq Thrust II 1 pièce, 15"x8", entraxe 5 x 114.3mm, déport -18mm, aluminium poli, vendu à l'unité
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Spoiler arrière Restoparts...
Spoiler arrière pour Pontiac GTO 1969 convertible uniquement, présentant un léger défaut (fissures au niveau des extrêmités avec fibre à reprendre (voir photos), vendu destockage uniquement
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Jauge de transmission B&M...
Jauge de niveau d'huile de transmission automatique en acier tressé, longueur 42,25", pour boîte automatique GM 8L90E, montée notamment sur la série Trucks GM 1500 2015-2021 et SUV GM 2015-2017 en boîte de vitesses automatique, vendu en kit
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Collecteurs d'échappement...
Collecteurs d'échappement en inox ARH, diamètre 1-3/4" (4,44cm) x 3", avec X-pipe catalysé, pour Chevrolet Corvette C6 de 2009-2013, vendus par paire.
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Collecteur d'admission EFI...
Collecteur d'admission aluminium, finition aluminium brut, embase de boitier papillon 92 mm, pour Chevrolet V8 LS3 et L92
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Ligne d'échappement après...
Ligne d'échappement après catalyseurs "S-Type", inox, diamètre 3", 2.5", Dodge RAM 1500 2009-2018 / RAM Classic 1500 2019 , 5.7L V8, boite automatique, propulsion ou 4 roues motrices, 4 portes, Simple cabine/Cabine approfondie benne standard, Double cabine benne courte, pour modèle avec simple sortie d'échappement d'origine
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Ligne d'échappement après...
Ligne d'échappement après catalyseurs "S-Type", inox, diamètre 3", 2.5", Dodge RAM 1500 2009-2018 / RAM Classic 1500 2019 , 5.7L V8, boite automatique, propulsion ou 4 roues motrices, 4 portes, Simple cabine/Cabine approfondie benne standard, Double cabine benne courte, pour modèle avec simple sortie d'échappement d'origine
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Jeu de plaquettes de frein...

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Jeu de plaquettes de frein Z23 Power Stop Z23-1474A
Jeu de plaquettes de frein avant, carbone/céramique, pour Chevrolet Camaro SS 2010-2023, avec étriers de frein Brembo 4 pistons
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Jeu de plaquettes de frein...

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Jeu de plaquettes de frein Z23 Power Stop Z23-1718
Jeu de plaquettes de frein arrière, carbone/céramique, pour Chevrolet Camaro SS 2017-2023, avec étriers de frein Brembo 4 pistons
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Système de climatisation...

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Système de climatisation SureFit Vintage Air 961245 - GM F-Body 1969
Système de climatisation complet, compresseur avec poulie pour courroie V, pour Chevrolet Camaro 1969 sans système de climatisation d'origine
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ref_645197_VINTAGE AIR 961244

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Système de climatisation SureFit Vintage Air 961244 - GM F-Body 67-68
Système de climatisation complet, compresseur avec poulie pour courroie V, pour Chevrolet Camaro 1967-1968 sans système de climatisation d'origine
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3 171,30 €
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Autoradio Bluetooth Custom...

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Autoradio Bluetooth Custom Auto Sound CAM-CAE-740 - Camaro 67-68
Autoradio Custom Auto Sound, face noire, pour Chevrolet Camaro 1967-1968, vendu à l'unité
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ref_564717_SEALED POWER H423DCP

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Kit pistons Speed-Pro Hypereutectic 4.000" Sealed Power H423DCP - Chevy SBC 350ci
Jeu de pistons, Hypereutectic, côte origine, tête de piston avec encoches de soupapes - 12.3 cc, diamètre 4.000" (101.60 mm), pour V8 Chevrolet small block 350ci, vendu par x8
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Jante 15x7" réplique Magnum...

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Jante 15x7" réplique Magnum 500 Scott Drake D1ZZ-1007-AR - Mustang 64-73
Jante tôle chromée et noir, réplique Magnum 500, 15x7", entraxe 5 x 114,3mm, déport +6 mm, pour Ford Mustang 1965-1967
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Amortisseur Stocker Star...

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Amortisseur Stocker Star ajustable QA1 TS601
Amortisseur arrière, bi-tube, compression / détente réglable (réglage combiné), pour Ford Mustang 1964-1973, vendu à l'unité
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ref_2124_ X-Pipe Kooks 11313300

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X-Pipe Kooks 11313300
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 2,5", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_2148_ X-Pipe Kooks 11313310

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X-Pipe Kooks 11313310
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_2212_ X-Pipe Kooks 11313320

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X-Pipe Kooks 11313320
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 3", sortie 3" pour montage avec une ligne d'échappement en 3"
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ref_2122_

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H-Pipe Kooks 11313400
H-Pipe Kooks en inox sans Catalyseur pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 2,5", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_1776_

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H-Pipe Kooks 11313410
H-Pipe Kooks en inox sans Catalyseur pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_2143_ H-Pipe Kooks 11313500

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H-Pipe Kooks 11313500
H-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Race pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 2,5", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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1 623,00 €
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ref_1960_ H-Pipe Kooks 11313510

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H-Pipe Kooks 11313510
H-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Race pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_2144_ H-Pipe Kooks 11313600

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H-Pipe Kooks 11313600
H-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang GT 4,6L V8 de 2005 à 2010, diamètre 2,5", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
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ref_1750_ Collecteur d'échappement...

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Collecteur d'échappement Kooks 11322200
Collecteur d'échappement en inox Kooks pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre tubulures 1,75", sortie 3", long tube
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ref_1764_ Collecteur d'échappement...

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Collecteur d'échappement Kooks 11322400
Collecteur d'échappement en inox Kooks pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre tubulures 1,875", sortie 3", long tube
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ref_1768_ X-Pipe Kooks 11323100

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X-Pipe Kooks 11323100
X-Pipe Kooks en inox sans Catalyseur pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour utilisation avec une ligne d'échappement en 2,5"
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ref_1742_ X-Pipe Kooks 11323120

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X-Pipe Kooks 11323120
X-Pipe Kooks en inox pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L/5,8L de 2007 à 2014, diamètre 3", sortie 3" pour utilisation avec une ligne d'échappement en 3"
Prix
913,90 €
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ref_1774_ X-Pipe Kooks 11323200

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X-Pipe Kooks 11323200
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Race pour Ford Mustang SHELBY GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
Prix
1 530,90 €
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ref_1814_ X-Pipe Kooks 11323220

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X-Pipe Kooks 11323220
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Race pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L/5,8L de 2007 à 2014, diamètre 3", sortie 3" pour utilisation avec une ligne d'échappement en 3"
Prix
1 634,90 €
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ref_2029_ X-Pipe Kooks 11323300

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X-Pipe Kooks 11323300
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang SHELBY GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
Prix
2 538,70 €
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ref_1753_ X-Pipe Kooks 11323320

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X-Pipe Kooks 11323320
X-Pipe Kooks en inox avec Catalyseur Green Ultra Performance pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L/5,8L de 2007 à 2014, diamètre 3", sortie 3" pour utilisation avec une ligne d'échappement en 3"
Prix
2 632,50 €
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ref_2051_ H-Pipe Kooks 11323400

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H-Pipe Kooks 11323400
H-Pipe Kooks en inox sans Catalyseur pour Ford Mustang SHELBY GT500 5,4L V8 de 2007 à 2010, diamètre 3", sortie 2,5" pour montage avec un silencieux d'origine.
Prix
956,10 €
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ref_1769_

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H-Pipe Kooks 11323420
H-Pipe Kooks en inox pour Ford Mustang Shelby GT500 5,4L/5,8L de 2007 à 2014, diamètre 3", sortie 3" pour utilisation avec une ligne d'échappement en 3"
Prix
945,50 €
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