Bobine d'allumage ref. origine Ford CM5Z-12029-K et Motorcraft DG546, pour notamment Ford Mustang 2.3L Ecoboost 2015-2021, Ford Explorer 2012-2019, Edge 2012-2018, vendue à l'unité
Levier de vitesses à débattement court, environ 30% de débattement en moins que l'origine, aluminium taillé masse, pour Chevrolet Corvette 2006-2019 avec boite de vitesses manuelle Tremec T56
Convertisseur de couple, entraxe de fixation 11.4", régime de décollage 1600-2000 tr/min (Stall), pour boite de vitesses automatique Ford AOD 1980-1993
Jeu de pistons coulés, côte réparation +0.030", tête de piston avec encoches de soupapes - 2 cc, diamètre 3.905" (99.18 mm), pour V8 Pontiac 350ci 1968-1977, kit de x8 pistons
Arbres de roues 28 cannelures, longueur 736.6 mm, entraxe 5x4.5", livré avec roulement, joints spi et goujons, pour Ford Mustang 1979-1993 pont 8.8", la paire
Jeu de pistons coulés, côte réparation +0.030", tête de piston avec encoches de soupapes - 2 cc, diamètre 3.905" (99.18 mm), pour V8 Pontiac 350ci 1968-1977, kit de x8 pistons
Kit conversion pour le remplacement des tambours arrières par des disques de frein, étriers simple piston, sans système de frein à main, disques 11.00" (279.4 mm), pour pont GM 10 et 12 boulons, compatible sur Chevrolet Camaro 1968-1981, Nova 1969-1974, Pontiac Firebird 1968-1981
Bobine d'allumage ref. origine Ford CM5Z-12029-K et Motorcraft DG546, pour notamment Ford Mustang 2.3L Ecoboost 2015-2021, Ford Explorer 2012-2019, Edge 2012-2018, vendue à l'unité
Poulie damper (harmonic Balancer), neutre, diamètre extérieur 6.610", SFI 18.1, pour moteur Ford 302/351W V8 Small Block Ford de 1968 à 1997, vendue à l'unité
Kit supports aluminium et silents blocs poly-urethane de barre anti-roulis, avant diamètre 1-3/8", arrière 1", pour Mustang 2015-2022 avec kit barre anti-roulis Steeda 555-1017