Pompe à huile haute performance, gros volume, haute pression, entrée 3/4", pour Big Block Chevy sur notamment Bel Air 1965-1975, C10 1968-1980, Camaro 1967-1972, Chevelle 1965-1972, Corvette 1965-1974, El Camino 1966-1975, Impala 166-1976, Malibu 1965-1975, Nova 1969-1971, GMC Jimmy 1974-1976, vendue seule sans joints ou goujons de fixation
Kit pistons Speed Pro, côte réparation 4.020", tête de piston avec encoches de soupapes - 4cc, pour Ford V8 small block 302ci 1977-1995, jeu de 8 pistons
Kit de 8 bielles en "I" forgées, longueur 6.700", pour manetons type Chevrolet Big Block 2.200", montage axe de piston flottant, vis d'assemblage 7/16" ARP 8740, pour Pontiac V8 (avec vilebrequin à manetons 2.200"), kit de 8
Volant moteur acier 130 dents, pour équilibrage interne, pour moteur Mopar V8 small block 273/318/340/360ci, convient notamment pour Dodge Challenger 318/340/360ci 1970-1974, Charger 340/318/360ci 1967-1978
Jante aluminium type Classique pour Ford Mustang 1965-1973, diamètre 17", largeur 8", entraxe 5 x 4.5", déport intérieur 4.75, cache central inclus, écrous et valves LW-LN003-20 vendus séparément, jante vendue à l'unité
Pour raccordement sur prise OBD, cartographies pré-enregistrées pour certains véhicules, compatible sur SUV et pick-up GMC/Chevrolet/Cadillac essence de 1999 à 2016
Kit conversion pour le remplacement des tambours arrières par des disques de frein, étriers simple piston, sans système de frein à main, disques 11.00" (279.4 mm), pour pont GM 10 et 12 boulons, compatible sur Chevrolet Camaro 1968-1981, Nova 1969-1974, Pontiac Firebird 1968-1981
Pour raccordement sur prise OBD, cartographies pré-enregistrées pour certains véhicules, compatible sur SUV et pick-up GMC/Chevrolet/Cadillac essence de 1999 à 2016