Jeu de pistons coulés, côte réparation +0.030", tête de piston avec encoches de soupapes - 2 cc, diamètre 3.905" (99.18 mm), pour V8 Pontiac 350ci 1968-1977, kit de x8 pistons
Pompe à huile haute performance, gros volume, haute pression, entrée 3/4", pour Big Block Chevy sur notamment Bel Air 1965-1975, C10 1968-1980, Camaro 1967-1972, Chevelle 1965-1972, Corvette 1965-1974, El Camino 1966-1975, Impala 166-1976, Malibu 1965-1975, Nova 1969-1971, GMC Jimmy 1974-1976, vendue seule sans joints ou goujons de fixation
Pour raccordement sur prise OBD, cartographies pré-enregistrées pour certains véhicules, compatible sur SUV et pick-up GMC/Chevrolet/Cadillac essence de 1999 à 2016
Volant Deluxe imitation bois, ref origine Ford C5ZZ-3600-NK, diamètre 15", avec anneau de cerclage de klaxon, visserie, centre de volant vendu séparément, pour Ford Mustang 1965-1966
Jauge de niveau d'huile de transmission automatique en acier tressé, longueur 42,25", pour boîte automatique GM 8L90E, montée notamment sur la série Trucks GM 1500 2015-2021 et SUV GM 2015-2017 en boîte de vitesses automatique, vendu en kit
Amortisseur arrière réglable, en aluminium, longueur comprimée 13.75", détendue 21.25", pour notamment Chevrolet C10 pickup 1963 à 1972, El Camino 1964 à 1987, Impala 1959 à 1985, Chevelle 1964 à 1973, Pontiac GTO 1964 à 1973, vendu à l'unité
Capot fibre de verre, brut à peindre, présentant de légers défauts à reprendre en carrosserie (voir photos), pour Dodge Charger 2015-2017, vendu à l'unité et en l'état
Disque de frein avant, diamètre 355 mm,pour Mustang GT 2011-2014, GT500 2007-2012 et Boss 302 2012-2013 avec frein Brembo 4 pistons uniquement, vendu à l'unité
Filtre à carburant, série compétition, en ligne, 40 microns, élément en acier inoxydable, entrée mâle AN 6, sortie mâle AN 6, corps en aluminium, anodisé bleu / rouge, à l’unité.